龍門(mén)吊及在進(jìn)行定期檢查時(shí)，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)鋼軌翼緣存在不同程度的磨損和損壞，這給使用單位帶來(lái)了不安全隱患，也給企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)一定的影響。因此，探討龍門(mén)吊運(yùn)行時(shí)的軌道損傷與維修問(wèn)題，有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

　　軌道使用要求和軌道檢查內(nèi)容：

　　兩條軌道應(yīng)該是平的，兩條軌道連接處的間隙應(yīng)該在1~2毫米(夏季)或3~5mm(冬季)，接頭上下、左右錯(cuò)位不能超過(guò)1mm，接頭平整，壓接牢固，制動(dòng)時(shí)無(wú)扭擺現(xiàn)象。

　　1.軌道檢查的內(nèi)容主要包括：

　　①檢查鋼軌.螺栓.魚(yú)尾板是否開(kāi)裂.松動(dòng)、銹蝕、裂紋要及時(shí)更換，其它缺陷要及時(shí)修復(fù);

　　②鋼軌的調(diào)整要符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

　　③要經(jīng)常維護(hù)軌道。

　　2.軌道損壞到下列程度，應(yīng)報(bào)廢并更換。

　　(1)軌道裂紋(鐵軌上的裂紋可以用鐵軌探傷器檢查，橫向裂紋可以用魚(yú)尾板連接，替換新的軌道或縱向裂紋)，或者軌道頂部和側(cè)面磨損(單側(cè))超過(guò)3mm的情況下，應(yīng)報(bào)廢。

　　(2)軌道有裂紋、疲勞剝落等缺陷。

　　(3)軌道發(fā)生局部側(cè)向塑性形變、扭轉(zhuǎn)等，影響起重機(jī)的正常工作，如發(fā)生嚴(yán)重的啃、跑、蛇行等故障。

　　(4)在用于固定軌道的壓板固定裝置時(shí)，如在軌道固定位置發(fā)生側(cè)移，經(jīng)修復(fù)后仍無(wú)法保證可靠、牢固固定時(shí)。

　　(5)當(dāng)軌道的固定使用焊接連接或焊接壓板裝置時(shí)，如果所述固定連接焊縫有裂紋或開(kāi)焊損壞，則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊，如失去其意義。

　　(6)檢查鐵軌夾板或魚(yú)尾板是否開(kāi)裂。

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