根據(jù)雙梁起重機(jī)的工作原理

雙梁起重機(jī)得到了廣泛的使用。其運(yùn)轉(zhuǎn)主要經(jīng)過(guò)小車(chē)的縱向運(yùn)動(dòng)、小車(chē)的橫向運(yùn)動(dòng)和吊鉤的上下運(yùn)動(dòng)來(lái)完成。那么，雙梁起重機(jī)是怎么工作的？下面，詳細(xì)介紹了小系列雙梁起重機(jī)的具體工作原理。

雙梁起重機(jī)起升體系的傳動(dòng): 起升組織的動(dòng)力源由電動(dòng)機(jī)發(fā)生，電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和制動(dòng)輪聯(lián)軸器向減速機(jī)的高速軸端傳遞動(dòng)力，減速機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)減至所需轉(zhuǎn)數(shù)后，由減速機(jī)的低速軸輸出，動(dòng)力經(jīng)過(guò)卷筒組的內(nèi)環(huán)齒輪傳遞給卷筒組，然后由鋼絲繩和卷筒組吊降，起降重物。

雙梁起重機(jī)小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)體系的傳動(dòng): 動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)生，經(jīng)過(guò)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒軸聯(lián)軸器傳遞到立式減速機(jī)的高速軸端，電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)經(jīng)過(guò)立式減速機(jī)減到所需轉(zhuǎn)數(shù)后，電動(dòng)機(jī)由低速軸輸出，經(jīng)過(guò)半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器與車(chē)輛主動(dòng)輪軸銜接，從而完成了車(chē)輛主動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)，完成了沿車(chē)輛方向承載分量的橫向目標(biāo)。

雙梁起重機(jī)行走體系的驅(qū)動(dòng): 動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)生，經(jīng)過(guò)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器傳遞到減速器的高速軸端。減速器將電機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)減少到所需轉(zhuǎn)數(shù)，減速器輸出低速軸和悉數(shù)齒輪聯(lián)軸器與大車(chē)驅(qū)動(dòng)輪銜接，驅(qū)動(dòng)大車(chē)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，完成大橋的縱向提高意圖。